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2022年式GSX-S1000 初年度登録 令和4年2月車検 令和7年2月型式8BL-EK1AAメインキ-2本走行距離3139km コンディション維持の為走行距離が延びる場合が御座います。エンジン好調・不具合無し無事故無転倒・立ちゴケ・サーキット走行など一切御座いません。
オイル交換サイクル1回目0km~500km走行後(エレメント交換)2回目500km~1000km走行後(エレメント交換)3回目1000km~2000km走行後(FLOエレメントに交換)4回目2000km~3000km走行後(FLOエレメント洗浄)5回目3000km~現在
YOSHIMURA・SERT・MOTUL 2021年EWC優勝記念カラ-フランスから輸入したので日本未発売です。購入金額は約20万円程しました商品内容は以下の通りです。*オリジナルデカ-ル*メ-タ-バイザ-(日本国内販売の純正オプションとは別物です)*エンジンガード(日本国内販売の純正オプションとは別物です)*シングルシ-トデカ-ル(シングルシ-トカウルに貼り施工済み)*前後ホイ-ルリムストライプ*リアフェンダ-も有ったのですが形が好みじゃなかったので売却しACTIVE製のリアフェンダ-に変更してあります
その他カスタムは*純正スタイリッシュシ-ト(純正品有り)*純正シングルシ-トカバ-(デカ-ル貼り施工済) *ヨシムラ デジタルテンプメータ-*ヨシムラ ラジエーターコアガード*ヨシムラ リアスタンドブラケット(スタンド使用時の小傷有り)*ZETA ブレ-キレバ-(純正品有り)*ZETA クラッチレバ-(純正品有り)*ACTEVE リアフェンダ-(純正品有り)*PC RACING FLOオイルフィルタ-(パ-ツクリーナ-などで分解洗浄すれば半永久的に使用出来ます)*マルチウィングリアキャリア*iPhone充電用ライトニングケーブル*ETC2.0 現状使用出来ますが再セットアップをお願いします。*タンデムステップは外して有ります(部品有り)*純正部品など保管による小傷・汚れが有る場合が御座います。*純正部品他の
2022年式 GSX-S1000 GSX ワンオ-ナ- ヨシムラ YOSHIMURA・SERT・MOTUL ・FRANCE 日本未発売
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