1998年　日産　スカイライン　ER34　25GT-T 純正ターボ　RB25DET 23万7千キロ セダン　オートマですが純正25GT-T ターボです 修復歴有り 車検令和5年6月　乗って帰れます 消費税　リサイクル預託金　来年度自動車税込みテモトですのでこれ以上はお値下げできません 機械系不具合ありません　普通に乗れますが外装のサビがかなり酷いです　 内装は運転席に破れありますが、内装わりときれいだと思います R32GT-R純正アルミ 運転席、助手席ブリッドセミバケットシート エアロ 車高調 ノンスリ　軽くケツ振ったら振れたので入っているかと、、、 レーダー＆ドラレコ イクリプスナビ　フルセグTV 大田区からです 画像で判断できない部分もあるかと思います。現車確認お願いします 間違いなく世界最安値のER34ターボですので状態は悪いとお考えください

スカイライン（1998年5月モデル）の中古車 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム（車選び.com）】

日産 スカイライン 25GT ターボ 2001年式 中古車詳細 | プロに任せる自動車フリマ【カババ】

日産 スカイライン 1998年式モデル 2.5 25GTターボ AT のスペック詳細 | 新車・中古車見積もりなら【MOTA】

２５ＧＴターボ ER34 スカイライン（日産）の価格・スペック情報{平成10年5月〜平成12年8月}(1501407) | 中古車のガリバー

スカイライン（日産）２５ＧＴターボ（1999年8月）｜カタログから中古車を探すなら【グーネット】

スカイライン（1998年5月モデル）の中古車 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム（車選び.com）】

２５ＧＴターボ ER34 スカイライン（日産）の価格・スペック情報{平成10年5月〜平成12年8月}(1501418) | 中古車のガリバー

つなぎ”のつもりが“かけがえのない”相棒に。2000年式日産スカイライン 25GT-X ターボ改（ER34型） | クルマ情報サイトｰGAZOO.com

２５ＧＴターボ ER34 スカイライン（日産）の価格・スペック情報{平成10年5月〜平成12年8月}(1501418) | 中古車のガリバー

日産 スカイライン 25GT-X ターボ 1998年式 中古車詳細 | プロに任せる自動車フリマ【カババ】

平成10年 スカイライン 25GT-T RB25DETターボ オートマ セダン 車高調エアロGT-Rアルミセミバケ 売り切りスタート！！！(スカイライン)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

Nissan Skyline R34 Turbo with Wide Body kit | JDM Cars, Engines & Parts | JSpec Auto

Curbside Classic: 1998 Nissan Skyline (R34) 25GT-t – End Of The (Sky)Line - Curbside Classic

スカイライン（日産）２５ＧＴ－Ｘターボ（1998年5月）｜カタログから中古車を探すなら【グーネット】

スカイライン 25GT ターボ 絶版車・希少車 | MISHA